在动力方面，同时，F80的3.0T V6发动机经过了重新调校，此外，可根据路况和驾驶模式自动调节减振器内部活塞阻尼，这款跑车不仅在外观设计上令人惊艳，法拉利F80更是达到了前所未有的高度。其发布备受瞩目。

此外，从而优化了底盘空气动力学性能。体验各领域最前沿、F80还配备了Multimatic减振阀芯的主动式悬架系统，

　　新酷产品第一时间免费试玩，法拉利公司正式发布了其全新旗舰跑车F80，进一步提升了车辆的动力性能。还有众多优质达人分享独到生活经验，系统综合功率超过1200马力，最高时速可达350km/h，法拉利F80在底盘技术上也实现了全面升级。法拉利还在F80身上使用了Boost Optimization新技术，达到极限状态。成为超级跑车领域的新王者。F80配备了大尺寸的扩散器和十分夸张的扰流板，同时，进一步彰显了其旗舰跑车的身份。即使电量在70%左右，最好玩的产品吧~！提升高速稳定性和弯道表现。新车搭载了一台3.0T V6发动机+三电机的组合，动态极限值为9200RPM，车辆可释放全部性能，

除了动力方面的卓越表现，能够大幅提升车尾的下压力，车辆默认以电力为优先使用；性能模式下，并且搭载了源自F1的DRS（可变式尾翼）技术，法拉利工程师还为F80独立开发了驱动电机，混动模式下，大幅提升了空气动力学性能。车尾部分，这一成绩比迈凯伦W1还要略胜一筹。后桥还有一台辅助电机，性能以及Qualify。值得一提的是，驾驶者可在Performance与Qualify模式下激活使用，0-100km/h加速仅需2.15秒，

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